Aviso sobre el Uso de cookies: Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia del lector y ofrecer contenidos de interés. Si continúa navegando entendemos que usted acepta nuestra política de cookies y basado en la politica de privacidad de Google Adsense. Puede leerlo en el enlace a continuación

LA NOTICIA DESTACADA

Nueve diarios independientes turcos denuncian que Google limita el tráfico de sus noticias

Nueve diarios digitales turcos, la mayoría de ellos pequeños y críticos con el Gobierno, firmaron este jueves una carta abierta en la que de...

Hamas acepta tregua de 24 horas en Gaza

  • Israel dio final a la tregua humanitaria y reanudó hoy sus operaciones "por aire, mar y tierra".
Gaza, Territorios Palestinos.- El Hamas aceptó finalmente una tregua de 24 horas, creando la esperanza de una pausa duradera en los combates en la Franja de Gaza al acercarse el final del Ramadán, aunque los ataques israelíes continuaban el domingo de tarde.

Poco antes, el ejército israelí había anunciado el final de la tregua humanitaria, que respetaba desde el sábado, y reanudó sus operaciones "por aire, mar y tierra" para responder a unos 25 cohetes disparados por el Movimiento de Resistencia Islámica (cuyo acrónimo en árabe es Hamas), reseñó AFP.

Los servicios de socorro de Gaza anunciaron la muerte de al menos nueve habitantes, incluyendo una mujer, después de la reanudación de los bombardeos israelíes en el sur y el norte del territorio, donde unos 1.500 palestinos, sobre todo civiles, murieron desde el comienzo de la operación israelí "Barrera protectora" el 8 de julio.

Al mediodía, el portavoz del Hamas, Sami Abu Zuhri, declaró: "En respuesta al pedido urgente de la ONU de controlar la situación de nuestro pueblo antes del Aid el Fitr, los movimientos de la Resistencia (palestina) aceptaron una tregua humanitaria de 24 horas que comenzará a las 14:00 hoy (domingo)".

La gran fiesta del Fitr, que marca el final del mes de ayuno de Ramadán, comenzará el lunes o el martes.

Israel no reaccionó por el momento a este anuncio y sus ataques continuaban a primeras horas de la tarde.

El sábado, el Hamas, que controla la Franja de Gaza desde 2007, continuaba exigiendo que antes de todo alto el fuego los soldados israelíes se retirasen del territorio, a donde entraron el 17.

En un comunicado, el ejército israelí afirmó que mató a 320 combatientes del Hamas desde que comenzó la guerra.

Los túneles del Hamas

Aunque se logre una tregua duradera, persisten los desacuerdos sobre las cuestiones de fondo.

Israel, que anunció haber atacado a unos 3.600 "sitios terroristas". desde el 8 de julio, quiere llevar hasta el final su misión de localización y de neutralización de los "túneles ofensivos" construidos por el Hamas y su aliada, la Yihad Islámica.

Los túneles son utilizados para lanzar ataques contra Israel y esconder su arsenal y sus centros de operaciones. Para destruirlos, los responsables del Estado hebreo explican que deben estar en la zona.

El ejército descubrió unos 30 pasos subterráneos y precisó el domingo de mañana que había destruido al que fue utilizado por un comando del Hamas responsable de la muerte de siete soldados el 20 de julio en los combates.

Por su parte, Egipto anunció que destruyó 13 túneles que unían a la Península del Sinaí con la Franja de Gaza, que el Hamas habría utilizado para llevar combustible, armas, víveres y dinero a la Franja de Gaza.

Por su parte, el Hamas plantea como condición el levantamiento del bloqueo impuesto desde 2006 por Israel, que asfixia a la economía de este territorio de 362 km2 donde se hacinan 1,8 millones de personas, cuya vida cotidiana depende en buena medida de la ayuda humanitaria.

Presión internacional

Sin embargo, la presión internacional sobre los beligerantes es fuerte. El sábado, el secretario de Estado norteamericano John F. Kerry, así como los ministros de Relaciones Exteriores de varios países, les pidieron que prolongasen en 24 horas la tregua que observaron el sábado.

Este domingo, el canciller francés Laurent Fabius exigió "urgentemente un alto el fuego real y la apertura de negociaciones".

Pero el gobierno israelí también debe tomar en cuenta a la opinión pública del país, muy sensible a la amenaza que significan los túneles y los cohetes del Hamas. Según una encuesta publicada el domingo por la radio militar, 85,6% de los israelíes se oponen a un alto el fuego, contra 9,7% que piensan que los combates deben cesar.

Más de 1.050 palestinos murieron en Gaza, en su gran mayoría civiles, desde el lanzamiento de la operación "Barrera Protectora", según los servicios de urgencia locales. Unos 6.000 más sufrieron heridas.

Con las últimas bajas sube a 43 el total de soldados israelíes muertos en los últimos nueve días. Dos civiles israelíes y un obrero agrícola tailandés también fallecieron a causa de los cohetes palestinos.

Libia: Los combates entre milicias causan 38 muertos


  • En los enfrentamientos, al este del país, se están empleando proyectiles de mortero y aviones

Trípoli Al menos 38 personas murieron entre el sábado y este domingo en unos enfrentamientos ocurridos en la ciudad oriental libia de Bengasi entre milicias armadas rivales, informaron a Efe fuentes médicas y de seguridad.

Según fuentes de los hospitales Bengasi y Al Merch, entre los 38 fallecidos hay tanto milicianos como civiles.

El sábado fuentes médicas informaron de la muerte de 10 personas en los choques, que estallaron en la zona de Bu Atni (en el este de Bengasi), entre hombres armados de las Fuerzas Especiales "Saiqa", que se unieron al levantamiento protagonizado por el general retirado Jalifa Hafter el pasado 16 de mayo, y milicias del "Consejo de los Revolucionarios" de Bengasi.

Los enfrentamientos, en los que se están empleando proyectiles de mortero y aviones, se concentran en torno a un cuartel de las Fuerzas Especiales, donde hace dos días ya se registraron choques similares.

Según la agencia oficial libia, WAL, medio centenar de personas han perdido la vida en este nuevo brote de violencia en la segunda ciudad del país.

Por su parte, el Consejo Local de Bengasi instó a todas las partes a no utilizar proyectiles de mortero en los enfrentamientos para no poner en peligro la vida de los civiles.

Bengasi es escenario desde el pasado mes de mayo de choques intermitentes entre grupos armados, después de que el general Hafter, al mando de un gran número de milicianos y paramilitares, declarara la guerra a las milicias islamistas de la ciudad, a las que acusa de estar detrás de la ola de asesinatos que asuela la ciudad.

Vaticano expulsa a dos curas chilenos por abusos sexuales

  • Los exreligiosos ejercían su ministerio en la ciudad de Copiapó, a unos 800 kilómetros al norte de Santiago.
Santiago de Chile.- La Congregación para el Clero del Vaticano ordenó la expulsión de dos sacerdotes chilenos por su responsabilidad en abusos sexuales contra adultos y menores, informó hoy la Conferencia Episcopal de Chile.

Las investigaciones, que se iniciaron en 2012, establecieron que los ahora exsacerdotes Daniel Aurelio Pauvif Rojas y Casiano Rojas Viera cometieron actos "gravemente contrarios a la santidad sacerdotal", consignó la información del episcopado chileno, reseñó DPA.

Los dos exreligiosos ejercían su ministerio en la ciudad de Copiapó, a unos 800 kilómetros al norte de la capital chilena.

Las indagaciones seguidas a Pauvif Rojas fueron el resultado de denuncias que recibió entonces el obispo de Copiapó, Gaspar Quintana.

"Fruto de esas investigaciones preliminares se determinó en octubre de 2012 suspender al presbítero Daniel Pauvif Rojas de su ministerio y del encargo pastoral en la Parroquia de Diego de Almagro", añadió la nota episcopal, que indicó que tras remitir los antecedentes a Roma, la Santa Sede consideró "suficientemente probados los cargos".

El exreligioso "cometió actos gravemente contrarios a la santidad sacerdotal", contra mayores de edad, "y actos que han lesionado gravemente la comunión eclesial".

"Se deja constancia también que el mencionado sacerdote tuvo la posibilidad de conocer aquello de lo que se le acusaba y de presentar sus descargos", estableció el fallo.

En tanto, Casiano Rojas Viera fue sentenciado "de manera definitiva e inapelable su pena de dimisión del ministerio sacerdotal", acotó la Iglesia católica chilena.

"Las investigaciones seguidas al ahora exsacerdote se iniciaron a comienzos de 2012 bajo las indicaciones de la Santa Sede para verificar diversas denuncias", señaló la Conferencia Episcopal.

La nota de los obispos dice que en el transcurso del proceso el "inculpado" Casiano Rojas prefirió no colaborar con las investigaciones, por lo que a partir de septiembre de 2012, "se le impuso la prohibición de ejercer el ministerio como medida cautelar".

Asimismo, la Congregación para el Clero estableció "la comprobación de conductas abusivas con mayores y con un menor de edad", cometidos en el ejercicio de su ministerio.

Junto con anunciar la expulsión de los dos sacerdotes el Vaticano informó que el Papa Francisco nombró al sacerdote español Celestino Aós Braco, de 67 años, como nuevo obispo de Copiapó.

El religioso, que se desempeñaba como vicario de Los Ángeles, en el sur de Chile, reemplazará al sacerdote Gaspar Quintana, quien presentó su renuncia al superar los 75 años, según lo establece el Código de Derecho Canónico, añadió el comunicado episcopal.

Fuente: El universal

Bolivia, con mejor índice de desarrollo

  • El informe de PNUD señala que subió de 0,663 a 0,667 por mayores ingresos.
Bolivia mejoró el Índice de Desarrollo Humano (IDH), calculado por el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), de 0,663 a 0,667, informó el organismo.

De acuerdo con el PNUD, “el desempeño de Bolivia en desarrollo humano le permite mantenerse entre los países de Desarrollo Humano Medio, debido fundamentalmente a mejoras registradas en los ingresos, que expresan el incremento del ingreso nacional bruto per cápita”.

Los nuevos datos fueron obtenidos con otra metodología, que aplicada a los resultados del año pasado arrojaron ese resultado.

Pero si no se asignase la nueva metodología a los estudios del pasado año, Bolivia retrocede del puesto 108 al 113, de 187 naciones consideradas en la evaluación. Pero de ese modo no es adecuada una comparación.

Los principales cambios metodológicos se relacionan con la actualización de las cifras y la información utilizadas. Se ajustaron, entre otros, los datos de población, lo que modificó la información per cápita y los promedios de habitantes, lo que afectó los datos de esperanza de vida y educación, entre otros. El IDH 2014 detectó que el desarrollo humano en todo el mundo aumentó, pero a un ritmo más lento.

Fuente: la razon

Cayó un avión en África y no descartan atentado: 116 muertos


  • Tras el desastre del vuelo de Malaysia en Ucrania, ahora le tocó a un Douglas de Air Algérie alquilado a Swiftair de España.

Un avión de Air Algérie que se estrelló ayer por razones desconocidas con 116 personas a bordo cuando iba de Uagadugú a Argel fue localizado en Malí, tras horas de intensa búsqueda. “Acabamos de hallar el avión argelino. Los restos del aparato fueron localizados a cincuenta kilómetros al norte de la frontera de Burkina Faso”, en el sur de Malí, declaró el general burkinés Gilbert Diendiéré, tras una reunión de crisis en Uagadugú.

El aparato, alquilado a la compañía española Swiftair, llevaba 110 pasajeros -50 de ellos franceses- y 6 tripulantes de nacionalidad española.
El jefe de la diplomacia francesa, Laurent Fabius, indicó que la aeronave perdió contacto con las torres de control después de señalar que debía “salirse de su ruta por razones meteorológicas”.

Un controlador aéreo en Malí confirmó que hubo “fuertes tormentas” durante la noche en la región. “El avión estaba cerca de la frontera argelina cuando se pidió a la tripulación que desviara el rumbo porque había mala visibilidad y para evitar una colisión con otro avión” que volaba entre Argel y Bamako, dijo una fuente de Air Algérie.

Ninguna hipótesis excluida

Fabius indicó sin embargo que no podía “excluir ninguna hipótesis”, al ser interrogado por la televisión France 2 sobre la eventualidad de un atentado. “No podemos, no debemos excluir ninguna hipótesis antes de disponer de todos los elementos”, declaró.

La secretaria de Estado de los Franceses en el Extranjero, Fleur Pellerin, tenía previsto llegar anoche a la capital burkinesa.
El avión, un McDonnell Douglas 83, había sido sometido a controles en Francia “hace dos o tres días” y estaba “en buen estado”, señaló el director de la Dirección General de la Aviación Civil francesa (DGAC), Patrick Gandil.

La fiscalía de París abrió una investigación preliminar por “homicidios involuntarios”, un procedimiento sistemático en Francia cuando hay víctimas francesas, pero que no prejuzga la sospecha de un acto criminal.

Dos aviones franceses de combate Mirage 2000 participaron en la búsqueda del avión siniestrado.

Unos 1.000 militares franceses se encuentran desplegados en el norte de Malí, en el marco de la operación “Barkhane” emprendida con varios países africanos para combatir a los grupos armados yihadistas del Sahel.

Air Algérie había anunciado la pérdida de contacto con el aparato 50 minutos después de que despegara de la capital de Burkina Faso.
“El avión desapareció en Gao, a quinientos kilómetros de la frontera argelina. Hay víctimas de varias nacionalidades”, declaró el primer ministro argelino, Abdelmalek Sellal.

Según Air Algérie, entre los pasajeros y tripulantes había 50 franceses, 24 burkineses, 8 libaneses, 6 argelinos, 6 españoles, 5 canadienses, 4 alemanes y 2 luxemburgueses.

Varios medios internacionales informaron que en el avión viajaba la hija del presidente cubano Raúl Castro, Mariela Castro, quien denunció en la Habana un “show mediático” sobre esta información no contrastada.

En Beirut, una fuente oficial había afirmado sin embargo que al menos 20 libaneses viajaban en el avión desaparecido.
Según la página web de Air Algérie, la compañía realiza cuatro vuelos por semana hacia Uagadugú.

La nave voló para Austral

El avión Douglas MD-83 que se estrelló en el norte de África tiene un historial de vuelos con distintas compañías de todo el mundo, entre ellas, la argentina Austral Líneas Aéreas, del grupo Aerolíneas Argentinas. Según el sitio PlaneSpotters, el MD-83 cuyo número de construcción es 53190 y el de línea 2148, fue terminado de construir en junio de 1996 y entró al mercado el 23 de agosto de ese año con la matrícula SU-ZCA en la aerolínea egipcia Heliopolis. Después de 16 meses, pasó a manos de Ansett Worldwide (AWAS), que presta servicio de leasing de aviones.

A través de AWAS, utilizó el avión la aerolínea colombiana Avianca en dos oportunidades: de 1998 a 2000 con la matrícula HK-4137X y de 2000 a 2006 con la matrícula N190AN. Finalmente, el 17 de enero de 2007, el MD-83 comenzó a volar para Austral con la matrícula LV-BHN, y lo siguió haciendo hasta marzo de 2012. Voló entre varias ciudades argentinas, y se confirmó que realizaba vuelos regulares a Santiago del Estero. Desde el 24 de octubre de ese año, el avión tiene la matrícula EC-LTV y es parte de la flota de la compañía española Swiftair.

Un mes trágico para la aviación comercial

La caída de un avión de la compañía argelina Air Algérie con 116 personas a bordo, cuando volaba ayer a la madrugada desde Uagadugú hacia Argel completó una semana trágica para la historia de la aviación comercial, en la que se registraron casi 500 víctimas.

El accidente más grave ocurrió hace una semana, cuando un Boeing 777 de Malaysia Airlines con 298 personas a bordo se estrelló en la región oriental de Donetsk, escenario de combates entre las fuerzas gubernamentales de Ucrania y los rebeldes pro rusos.

El aparato del vuelo MH17 que cubría la ruta entre Amsterdam y Kuala Lumpur fue presuntamente derribado por un misil tierra-aire, según los servicios de inteligencia de Estados Unidos, que sin embargo no han podido especificar la autoría del ataque.
La mayoría de los pasajeros, 192, eran de nacionalidad holandesa y sus cuerpos ya comenzaron a ser repatriados.

Anteayer tuvo lugar otra tragedia aérea que terminó con un saldo de 48 fallecidos después de que un avión de pasajeros realizara un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Magong de Taiwán. En el aparato, un bimotor ATR 72 de la compañía taiwanesa TransAsia Airways, viajaban 54 pasajeros -entre ellos, cuatro niños y 4 miembros de la tripulación.

El vuelo GE222 tuvo que despegar del aeropuerto de Kaohsiung Siaogang -al suroeste de Taiwán- con más de una hora de retraso debido a las malas condiciones atmosféricas derivadas del tifón Matmo. Debía aterrizar en Penghu media hora después.

Oro de los accidentes en este mes de julio fue el día 2, cuando fallecieron 4 personas después de que un Fokker 50 de carga se estrellase contra dos edificios comerciales de Nairobi (Kenia), minutos después de despegar del Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta. Tres días después, una falla en el motor izquierdo fue la causa del accidente de la avioneta que se estrelló en Polonia y provocó la muerte de 11 personas. El lunes 7 de julio fallecieron 2 pilotos mexicanos al estrellarse una avioneta en una montaña en Colón, Honduras. En México, también el día 11 fallecieron 5 personas al desplomarse una avioneta en las montañas de Veracruz.

Además, en lo que va de año se destaca el accidente ocurrido el 8 marzo, al desaparecer en el Océano Índico el Boeing 777-200 de Malaysia Airlines con 239 pasajeros.

Fuente: AFP

VIDEOS DE RT

NOTICIAS DESTACADAS DEL PARAGUAY